Erklärungen über Umweltschutznormen

Zu Beginn der 90er Jahre sind strenge internationale Normen und Höchstgrenzen für umweltschädigende Fahrzeuge zur Qaulitätsverbesserung der Luft festgelegt worden. Diese Normen sind Euro 1 (1993), Euro 2 (1996), Euro 3 (2000) und Euro 4 (2005) benannt worden.
Während die Euronorm 4 seit dem 1. Januar 2005 auf alle neuen Fahrzeuge angewandt wird, bestimmt ein neuer Text mit der Bezeichnung «Euro 5» frühestens ab Oktober 2008 die Grenzwerte umweltschädlicher Immissionen.

Diese Normen berücksichtigen folgende Faktoren für die Bewertung der Umweltbelastung von Fahrzeugen:

stark

Das Niveau von Kohlenmonoxid (CO)
Das Niveau vom Kohlenwasserstoff (HC)
Das Niveau von verschiedenen Stickstoffoxiden (NOx)
Das Niveau vom Gemisch von NOx und HC (seit 1993)
Feinstaub-Partikel (Nur Diesel-Fahrzeuge)
Der Schwefelinhalt (Nur Benzin-Fahrzeuge)

stark Zusammenfassend: Je höher das "Euroniveau" um so weniger ist das Fahrzeug umweltschädlich. Ein Fahrzeug entsprechend der Euronorm 4 ist viel weniger umweltschädlich als ein Fahrzeug entsprechend der Euronorm 1.